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OPEN THE GATES!

2024
Tipo di progetto
Pianificazione urbana
Stato
Proposta di concorso (Secondo Premio)
Superficie lorda
2,551㎡
Superficie del paesaggio
4,583㎡
Periodo di progettazione
2024.10 - 2024.12
Luogo
Shaoxing, Cina




L’antico borgo di Doumen si è formato durante le dinastie Tang e Song ed era un tempo l’area più prospera di Shaoxing al di fuori del centro urbano. Il borgo integra montagne, acqua e strade, e conserva ancora oggi il suo carattere originario fatto di pavimentazioni in pietra, case a due piani, botteghe affacciate, ponti rustici e antiche abitazioni. La vivace vita di strada e le scene quotidiane di Doumen ci hanno profondamente colpiti. La sua semplicità, autenticità e vitalità rappresentano il suo valore più unico. Come ultima strada storica rimasta a Shaoxing nel suo processo di modernizzazione, Doumen conserva ancora un ricco potenziale culturale in attesa di essere riattivato.


Nuovo e antico: definire conservazione e rinnovo

La prima domanda nella tutela di un borgo storico riguarda quale “antico” debba essere conservato. La proposta si concentra sugli edifici di valore architettonico e culturale, mantenendo la caratteristica struttura di “un fiume, due strade” e la configurazione spaziale di “abitare sopra, commercio sotto”, preservando al tempo stesso la vita comunitaria, le tradizioni popolari e l’artigianato locale. Anche il rinnovamento richiede di definire quale “nuovo” introdurre. Edifici disordinati e aree frammentate vengono riorganizzati in modo selettivo per ristabilire la continuità visiva e la leggibilità culturale del borgo. Allo stesso tempo, nuovi spazi pubblici e nuove funzioni, coerenti con il contesto storico, vengono introdotti per bilanciare le esigenze del turismo e quelle della comunità locale, creando nuove opportunità economiche.


Tre Porte e Un Asse: la struttura generale

La proposta esplora un percorso di sviluppo differenziato per l’antico borgo di Doumen. A differenza del modello convenzionale che concentra le attività commerciali lungo entrambi i lati della strada storica, il progetto propone una strategia basata sulla “conservazione dell’asse tradizionale della vecchia strada e collocazione esterna dei nuovi cluster commerciali”. Da qui nasce la struttura spaziale di “Tre Porte e Un Asse”. Attraverso l’asse formato da strade e vicoli, le tre porte vengono collegate in un sistema continuo di percorrenza. Mantenendo il carattere originario del luogo ed evitando lo svuotamento del nucleo storico, la proposta migliora la qualità della vita dei residenti e offre ai visitatori un’esperienza culturale più immersiva.


Tre Porte: attivazione, interscambio e vita quotidiana

Le tre porte assumono ruoli distinti. La Porta Commerciale Centrale, situata sul lato orientale della strada storica, è l’ingresso principale di Doumen e la sua immagine pubblica più rappresentativa; comprende il Ponte Doumen, il fronte d’acqua su entrambe le sponde e la piazza d’ingresso orientale. La Porta di Interscambio, situata all’estremità sud-orientale della strada storica in prossimità della viabilità carrabile, costituisce un nodo chiave per la concentrazione dei flussi e delle attività, integrando mobilità, distribuzione dei visitatori e servizi commerciali. La Porta dei Servizi alla Vita, situata all’estremità occidentale della strada storica, è concepita come accesso di servizio per i residenti, migliorando le dotazioni quotidiane e integrando il terminal delle barche, la piazza di smistamento e gli spazi pubblici condivisi.


Un Asse: l’asse esperienziale della strada storica
L’“Un Asse” è la strada d’acqua principale del borgo ed è il più importante asse di esperienza del paesaggio storico di Doumen. La proposta ne preserva il carattere originario, combinando l’esperienza della strada storica con quella del fronte d’acqua. Attraverso la sequenza di strade e vicoli, l’asse collega le tre porte principali e costruisce un percorso di visita completo. Lungo questo asse, il progetto recupera e valorizza la struttura caratteristica di “un fiume, due strade”, introduce percorsi in barca, riqualifica il corridoio fluviale e i margini stradali, migliora l’esperienza d’uso per residenti e visitatori e inserisce piccole attività di ristorazione ai piani terra, permettendo alla strada storica di mantenere la propria vita quotidiana e al tempo stesso di offrire un sistema di esperienza pubblica più completo.
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